ITAttrazioni di Rotterdam
Il nuovissimo mercato coperto di Rotterdam è più di un semplice luogo in cui acquistare prodotti e mangiare qualcosa; è un'attrazione a sé stante. Ospita oltre 100 bancarelle di cibo, otto ristoranti e 15 negozi, tutti situati sotto un'imponente struttura a ferro di cavallo con facciate in vetro composta da 4.000 piccole finestre appese con cavi d'acciaio - è, infatti, la più grande struttura in cavi di vetro-finestra in Europa , e come tale, è considerato un capolavoro architettonico da molti esperti.
Inoltre, l'interno del mercato è coperto da oltre 4.000 piastrelle colorate che conferiscono all'arco a forma di ferro di cavallo una spinta di colore, rendendolo la più grande opera d'arte dei Paesi Bassi. Una fattoria del X secolo è stata scoperta sette metri sotto terra durante la costruzione del mercato e diverse fondamenta e manufatti sono ora esposti in tutto il mercato coperto in omaggio al passato agricolo di Rotterdam.
Meglio conosciuto con il suo affettuoso soprannome locale di "il cigno", il ponte Erasmus attraversa il fiume Nieuwe Maas con le sue eleganti spine bianche, costruito nel 1996 per collegare il nord e il sud di Rotterdam attraverso il porto. Progettato da Ben van Berkel, il ponte è un punto di riferimento iconico a Rotterdam e il suo singolo pilone di 139 metri supporta 32 cavi d'acciaio da cui è sospesa la carreggiata di 800 metri. Il lato sud del ponte comprende la piattaforma mobile più pesante d'Europa, che si solleva per consentire il trasporto marittimo. È meglio vederlo da vicino dall'acqua durante un tour del porto, dall'alto sulla piattaforma panoramica di Euromast o dai percorsi pedonali e ciclabili intorno al porto di Rotterdam.
Il Cigno è splendidamente illuminato di notte e spesso offre uno sfondo inquietante per i festival e i fuochi d'artificio di Rotterdam. Nel 2005, diversi aerei volarono sotto i ponti come parte dell'audace "Red Bull Air Race".
Progettato dall'architetto olandese Hugh Maaskant per il festival dei fiori Floriade del 1960, Euromast domina lo skyline di Rotterdam con la sua forma futuristica, fungendo da punto di riferimento della città molto amato. Ora alto 606 piedi (185 metri), Euromast era originariamente alto solo 328 piedi prima che la sua altezza extra fosse aggiunta negli anni '70 per contrastare il suo titolo perduto di struttura più alta dell'Olanda. Originariamente costruito come una torre di osservazione, Euromast è meglio conosciuto oggi come un centro per la cucina raffinata e gli sport estremi adrenalinici.
Dal basso verso l'alto, una visita a Euromast mette alla prova il coraggio. I motoscafi partono dai piedi della torre per tour ad alta velocità del porto di Rotterdam, avvicinandosi al ponte Erasmus, nonché ai moli e alle navi di uno dei più grandi porti commerciali del mondo. Fino alle piattaforme panoramiche di Euromast, accessibili tramite ascensore, i visitatori possono calarsi dalla torre (solo in estate, controllare le date) o fare zip-line fino a terra l'ultima domenica di ogni mese.
L'ascensore girevole Euroscoop si fa strada dalla piattaforma di osservazione e porta coloro che non hanno paura delle altezze fino in cima, mentre una brasserie che serve snack come ilbitterballen (polpette di carne olandesi piccanti) si trova arroccata a 314 piedi (96 metri). Se non puoi sopportare di andartene, la torre ospita due camere d'albergo con viste stupende dai loro balconi privati.
L'architetto rivoluzionario Piet Blom ha progettato e sviluppato la collezione di Rotterdam di 40 case cubiche innovative nel 1984, ognuna delle quali ha un gigantesco cubo di legno inclinato giallo e grigio in equilibrio sul livello del suolo. Le case sono state costruite per assomigliare agli alberi di una foresta e per presentare un'alternativa alla vita urbana ad alta densità. Blom ha preso il Ponte Vecchio a Firenze come ispirazione per le strutture e ha incluso nei cubi le aree pubbliche sottostanti e gli spazi abitativi privati sopra. Questi bizzarri appartamenti sono incentrati su un cortile e si inclinano con un angolo di 45 gradi sui vivaci bar e ristoranti sul lungomare di Oude Haven. L'intero complesso si trova in cima a un ponte pedonale su una strada trafficata.
All'interno, le case hanno tre piani e una miriade di muri ad angolo con molta luce che filtra dalle finestre inclinate, triangolari, di vetro piatto. Anche le stanze sono triangolari, il che rende particolarmente complicato il design dei mobili. Ogni unità è composta da una zona giorno al primo piano, due camere da letto e un bagno al secondo e uno spazio di lavoro o solarium al piano superiore.
Due delle case cubiche più grandi sono state trasformate in un eccentrico ostello per turisti, ma lo Show Cube a tre piani (KijkKubus) è un pod completamente arredato aperto per impressionare i visitatori con gli aerei pazzi e le pendenze del suo interno.
La Chiesa di San Lorenzo (Sint Laurenskerk) è il principale punto di riferimento di Rotterdam e l'unico edificio di epoca medievale rimasto nella città. La struttura tardogotica fu costruita tra il 1449 e il 1525, originariamente consacrata come cattedrale cattolica prima di essere convertita in un luogo di culto protestante dopo la Riforma nel 1572. Gran parte della decorazione ornata dall'interno fu rimossa in questo momento.
Per un periodo, dal 1619 al 1642, la chiesa fu sormontata da una guglia di legno progettata dall'architetto Hendrick de Keyser, ma questa fu demolita a causa del marciume. L'idea successiva era quella di superare la torre con un pinnacolo di pietra, ma questo ha causato l'inclinazione della torre, richiedendo l'aggiunta di nuove pile sotto le fondamenta. Gran parte della decorazione interna rimanente fu rimossa durante la rivoluzione bataviana del 1795.
Sint Laurenskerk fu gravemente danneggiata dai bombardamenti tedeschi del 14 maggio 1940, le cui immagini simboleggiano ancora le difficoltà che la città dovette sopportare durante questo periodo. Dopo i bombardamenti, ci fu polemica sull'opportunità di mantenere o demolire la chiesa e alla fine fu concordato un restauro.
Una delle principali attrazioni del Sint Laurenskerk è il Carillon of bells, originariamente installato nel 1661 come un set di 36 progettato da F. Hemony. Altri furono aggiunti in seguito durante la ristrutturazione del dopoguerra e ora sono 49.
I Paesi Bassi sono famosi per i suoi mulini a vento e il luogo più affascinante per ammirare i tradizionali monumenti olandesi è a Kinderdijk. Appena fuori Rotterdam, i 19 mulini a vento di Kinderdijk risalgono al XVII secolo e sono protetti come patrimonio mondiale dell'UNESCO.
Essendo la principale stazione ferroviaria della città di Rotterdam e uno degli snodi di trasporto più importanti di tutti i Paesi Bassi con oltre 110.000 passeggeri giornalieri nel 2007 (tanti quanti l'aeroporto di Amsterdam Schipol), Rotterdam Centraal è stata recentemente rinnovata e riaperta nel marzo 2014 . Perchè è
ora collegato a diverse reti ad alta velocità in Europa e data la sua vicinanza all'aeroporto di Schipol, si prevede che il numero di passeggeri giornalieri aumenterà a 323.000 entro il 2025.
In termini di architettura, la stazione ha già ricevuto il plauso del settore grazie al suo design audace ma efficiente, un cenno al patrimonio architettonico della città, famoso per essere spigoloso e decisamente non tradizionale. Uno dei principali cambiamenti rispetto ai recenti lavori di ristrutturazione è la differenza
tra gli ingressi nord e sud; una si affaccia sul quartiere residenziale Provenierswijk e l'altra su un futuristico quartiere commerciale pieno di grattacieli. La stazione è stata progettata in modo che i pendolari sentano la graduale evoluzione da un più modesto ingresso nord con molta luce naturale e verde
spazi che si fondono in un fascino metropolitano e drammatico a sud, poiché le stazioni si aprono su una grande e vivace piazza pubblica e un parcheggio di 5000 biciclette.
Il porto vecchio, o Oude Haven, di Rotterdam è il primo porto della città, risalente al 1350. Oggi, il porto vecchio è un centro di intrattenimento di Rotterdam, con un mix unico di strutture vecchie e nuove e una collezione di terrazze e ristoranti da goditi un po 'di tempo per rilassarti nella vivace città.
Il vecchio porto di Rotterdam ospita una serie di vecchi velieri che risalgono al periodo di massimo splendore della città come porto commerciale. Accanto al porto si trova Het Witte Huis (La Casa Bianca), riconosciuto come il primo grattacielo d'Europa. Con i suoi 45 metri, la Casa Bianca fu costruita nel 1898 e non fu solo il primo, ma anche il più alto grattacielo d'Europa.
L'edificio di dieci piani in stile art nouveau è stato progettato dall'architetto olandese Willem Molenbroek e si erge su 1.000 pali che gli impediscono di affondare nel terreno soffice. È uno dei pochi edifici di Rotterdam ad essere sopravvissuto alla campagna di bombardamenti tedeschi del 14 maggio 1940.
Il porto vecchio era la sede del complesso commerciale Plan C, costruito nel 1880. Questo complesso combinava negozi, uffici e case attorno ai portici centrali, consentendo agli acquirenti di rimanere all'asciutto anche durante la pioggia. Questo complesso è stato, infatti, uno dei primi centri commerciali simili ai centri commerciali odierni. Sfortunatamente, la maggior parte del piano C fu distrutta dai bombardamenti, e oggi rimangono solo la ringhiera e alcuni sottopassi del complesso.
Intorno al porto vecchio si trovano i ristoranti e gli appartamenti moderni per i quali è noto oggi il porto vecchio. Le principali tra queste sono le Case cubiche di Rotterdam, costruite nel 1984. Queste case, progettate da Piet Blom, sembrano giganteschi blocchi gialli, inclinati su un lato e sollevati su pali. Il complesso di case cubiche è noto come Blaakse Bos, o Foresta di Blaakse, poiché ciascuna delle case può sembrare un albero. Una delle case cubiche è aperta al pubblico, oppure puoi passare la notte all'ostello Stayokay, che si trova all'interno di uno dei cubi.
L'area intorno al porto è stata ora trasformata in un centro per i ristoranti e la vita notturna di Rotterdam. Ci sono tredici ristoranti e caffè che circondano il porto, insieme a un hotel CitizenM.
Questo museo d'arte progettato da Rem Koolhaas ospita circa una mezza dozzina di mostre alla volta nella sua elegante sala espositiva in pietra e vetro. Le mostre nelle spaziose gallerie bianche del museo hanno incluso le opere di Andy Warhol, una vasta collezione di oggetti della seconda guerra mondiale e le mode d'avanguardia di Jean Paul Gaultier. La Kunsthal Rotterdam ha fatto notizia nel 2012 quando sette importanti opere di artisti del calibro di Monet, Gaugin, Matisse e Picasso sono state rubate in un'audace incursione notturna del museo.
Lo zoo di Rotterdam (Diergaarde Blijdorp) è noto per i suoi programmi di conservazione e allevamento di successo. Visita lo zoo per avere la possibilità di vedere creature provenienti da tutto il mondo, dagli ippopotami pigmei africani ai leoni asiatici, dagli orsi polari nordamericani ai wallaby delle paludi australiane. C'è anche un acquario in loco e un giardino delle farfalle.
Altre attività a Rotterdam
Delfshaven
Un quartiere storico di Rotterdam, Delfshaven si trova sul fiume Nieuwe Maas ed è riuscito a resistere al peggiore dei bombardamenti vicini che hanno avuto luogo durante la seconda guerra mondiale. La città crebbe prima in importanza come parte del porto commerciale di Delft e iniziò a prosperare nel XIV secolo come base della Compagnia olandese delle Indie orientali. L'area si arricchì attraverso la pesca, la costruzione navale e il commercio di jenever (gin olandese) prima di essere incorporata a Rotterdam nel 1886.
Delfshaven è un affascinante quartiere di edifici a due spioventi fotogenici che un tempo fungevano da magazzini, con yacht e chiatte ormeggiate lungo le banchine. L'area è degna di nota soprattutto per aver incluso il punto di partenza originale per i pellegrini nel 1620. Lo Speedwell lasciò Delfshaven per il nuovo mondo il 1 ° agosto, si fermò a Plymouth nel Regno Unito per raccogliere il Mayflower e poi continuò a stabilire un Colonia inglese a Plymouth, Massachusetts. La Oude Kerk (Chiesa Vecchia) a Delfshaven è dedicata ai Padri Pellegrini, mentre anche l'unico birrificio di Rotterdam, Brewery de Pelgrim, ha un nome appropriato.
Delfshaven è anche conosciuta come il luogo di nascita di Piet Hein, un ufficiale di marina che catturò una flotta del tesoro spagnola nel 1628 durante la guerra degli ottant'anni e riportò grandi ricchezze nei Paesi Bassi. Il suo monumento si trova sul lungomare e oggi il lungomare del distretto è fiancheggiato da caffè, negozi e bar, tra cui un delizioso vecchio proeflokaal di degustazione di jenever su Havenstraat.
Kop van Zuid
Quella che una volta era un'area portuale abbandonata è stata ora riqualificata in un quartiere urbano e metropolitano. Molti degli edifici in disuso a Kop van Zuid - cantieri navali, sedi centrali e stabilimenti - sono rimasti e recentemente hanno avuto una seconda vita, non senza grazie al completamento dell'ormai iconico ponte Erasmus che finalmente univa i lati nord e sud di il possente fiume Nieuwe Maas. Insieme alle nuove infrastrutture e all'architettura pluripremiata (durante la loro modernizzazione, la maggior parte degli edifici ha mantenuto molte delle loro caratteristiche originali per mantenere viva la storia), questa dualità e l'atmosfera eclettica hanno aiutato Kop van Zuid a raggiungere una reputazione internazionale e il suo modello di business da allora è stato copiato più volte in altre città navali che affrontano problemi simili. Se Kop van Zuid era esclusivamente per portuali e marinai, ora è pieno di giovani alla moda e famiglie locali che vogliono sperimentare un nuovo lato della loro città. I visitatori troveranno ora un quartiere dei divertimenti moderno e invitante che ospita hotel, caffè, ristoranti, un teatro e molte attività commerciali, persino un porto internazionale per navi da crociera, il Wilhelmina Pier.
Municipio di Rotterdam (Stadhuis)
Rotterdam è famosa in tutto il mondo per la sua architettura moderna, ma questa caratteristica eccentrica è nata per obbligo piuttosto che per immaginazione. La stragrande maggioranza della città fu ridotta in cenere durante il distruttivo Blitz di Rotterdam dall'aeronautica tedesca del 14 maggio 1940, ma un edificio sopravvisse miracolosamente: il municipio. Costruito tra il 1914 e il 1940 su richiesta della regina Wilhelmina, ha un design simmetrico e uno stile rinascimentale sobrio che non è privo di somiglianza con altri municipi olandesi. Presenta quattro ali e un piccolo cortile interno, oltre a due statue ai lati dell'ingresso principale: il "Portier" (portiere) e il "Fiscus" (esattore delle tasse); ci sono altre dieci statue sparse nei giardini del municipio, ognuna delle quali rappresenta i valori e le virtù di Rotterdam. La parte più sorprendente dell'edificio, tuttavia, è la torre alta 70 metri con un orologio, una campana e un angelo della pace. Durante le festività natalizie, il più grande albero di Natale di Rotterdam viene allestito di fronte al municipio.
SS Rotterdam
La SS Rotterdam, La Grand Dame, è l'ex nave da crociera ammiraglia della Holland America Cruise Line, che dal 2010 è ora un hotel, ristorante e centro eventi situato nel porto di Rotterdam.
La SS Rotterdam fu costruita a Rotterdam, inaugurata nel 1958 e messa in servizio nel 1959, effettuando una traversata transatlantica verso New York per il suo viaggio inaugurale. A quel tempo, la nave era una delle dieci navi da crociera più grandi del mondo. Il design della nave era più aerodinamico e moderno rispetto alle tradizionali navi da crociera dell'epoca, con una prua alta e affilata e canne fumarie sottili invece del tradizionale camino di altre navi da crociera.
Il Rotterdam è stato utilizzato per molti anni per queste traversate transatlantiche, fino a quando questo è stato sostituito dal viaggio aereo come modalità preferita all'inizio degli anni '70. La SS Rotterdam è stata poi trasformata in un servizio di crociera alla maniera delle compagnie di crociera odierne, servendo la linea Holland America fino alla metà degli anni '90. Alla fine degli anni '90, la nave è stata ribattezzata Rembrandt ed è stata utilizzata dalle crociere Premier per crociere europee più brevi, fino a quando la linea Premier non ha cessato l'attività nel 2000.
Tra il 2005 e il 2008, la nave ha riacquistato il suo vecchio nome ed è stata riportata al suo lusso originale, pur essendo migliorata e modernizzata per servire il suo scopo attuale. Nel 2008 la nave è tornata a Rotterdam e ha attraccato a Katendrecht, nel centro di Rotterdam.
Oggi, i visitatori della SS Rotterdam possono vagare sulla nave, visitando la maggior parte delle aree, poiché sono aperte al pubblico. Per alcune aree, è necessario prenotare uno dei tour privati per entrare. I pacchetti turistici includono un tour Sea Breeze Deluxe sopra il ponte della prua, del ponte e della cabina del capitano o un tour Steam & Chrome del motore sottocoperta stanze, zone dell'equipaggio e stanza della radio. Puoi anche combinare entrambi i tour nel tour Rotterdam Complete per vedere l'intera nave.
Il Rotterdam è un hotel completamente funzionante con 254 camere. Il piroscafo dispone anche di due ristoranti e due bar, oltre a una terrazza all'aperto dove è possibile rilassarsi con un drink a bordo piscina.
Museo Boijmans Van Beuningen
Il principale museo d'arte di Rotterdam iniziò con i lasciti di due ricchi amanti dell'arte olandesi: Frans Jacob Otto Boijmans donò la sua collezione alla città nel 1847 e Daniel George van Deuningen seguì l'esempio nel 1955. Dai dipinti del XVI secolo alla vetreria contemporanea, le mostre del museo di le opere occidentali sono in continua evoluzione; ha caratterizzato opere del XX secolo dell'espressionista tedesco Max Beckmann e del surrealista francese Yves Tanguy, oltre a pezzi di centinaia di anni prima.
I punti salienti di questa vasta collezione di 140.000 opere includono l'impareggiabile offerta dell'Antico Testamento di Pieter Bruegel La Torre di Babele (1553), che garantisce un'ispezione ravvicinata per tutta la sua attività dettagliata; spartiti di delicati disegni dell'artista rinascimentale Fra Bartolommeo; L'affascinante Titus di Rembrandt alla sua scrivania; e una collezione di mobili in legno dai colori distinti di Gerrit Rietveld. I molti altri artisti rappresentati qui includono Rubens, Dalí, Da Vinci, Monet, Picasso, Van Eyck e Man Ray. Tutte le opere sono ospitate in un elegante edificio in mattoni rossi progettato da Adrianus Van der Steur, ora aggiornato con ariose gallerie di vetro e circondato da un parco di sculture e fontane. Mostre temporanee gratuite sono esposte nella galleria Willem van der Vorm e nella Serra Hall, proprio all'interno dell'ingresso principale.
Museo marittimo di Rotterdam
Il Museo Marittimo di Rotterdam è uno dei musei più antichi e grandi del mondo dedicati alla storia navale e mostra più di tre quarti di milione di oggetti dal XV secolo ai tempi moderni, tra cui foto, modelli, progetti, video e oggetti di navi e uniformi reali.
Una delle esposizioni principali è la collezione di modelli di navi, che costituiva il nucleo del museo quando fu fondato dal principe Enrico dei Paesi Bassi nel 1874. Inoltre, il sito contiene anche alcune navi reali; il suo museo all'aperto del porto di Rotterdam presenta navi storiche e cimeli del vecchio porto di Leuvehaven, come gru, un faro, un rimorchiatore, una locomotiva e un elevatore per cereali a vapore.
Un'altra importante mostra permanente è Mainport Live, un modello multimediale interattivo del porto di Rotterdam. Qui non solo puoi conoscere la storia del porto, ma anche vivere il più grande e il porto in miniatura del mondo. Uno spettacolo di video, luci, suoni e azioni ti porta il trambusto del porto, mentre ti trovi nel mezzo del vecchio porto di una volta.
Per i bambini dai 4 ai 10 anni, il parco giochi del Professor Splash è una divertente esperienza educativa. I bambini possono svolgere una serie di azioni relative al porto che aiutano il professor Splash ei suoi amici a prepararsi per le loro avventure, mentre imparano a conoscere la collezione del museo nel processo.
Miniworld Rotterdam
Miniworld Rotterdam è il più grande mondo in miniatura al coperto dei Paesi Bassi. Il sito di 535 metri quadrati di paesaggi olandesi è completo di versioni in miniatura di polder, vedute della città, porti e modellini di treni che attraversano oltre 2 chilometri di binari.
Scopri la città di Rotterdam, completa di architettura storica e torri moderne, inclusi edifici come l'Erasmusbridge, l'Euromast, l'Hotel New York, la nuova stazione centrale di Rotterdam e il municipio. Esiste persino un modello funzionante in scala del porto di Rotterdam, il porto più grande del mondo. Il sito si espande anche oltre i confini della città, estendendosi fino alla costa e includendo i sobborghi di Rotterdam. Anche i mulini a vento di Kinderdijk, patrimonio mondiale dell'UNESCO, sono qui in miniatura.
Un giorno al Miniworld Rotterdam dura 24 minuti e verso la fine di ogni ciclo, la notte scende con le luci udite attenuate in un tramonto, mentre migliaia di minuscole luci illuminano il paesaggio in miniatura. Un laboratorio aperto consente ai visitatori di vedere come sono realizzati i modelli e anche il centro di comando è aperto all'esplorazione.
Museo fotografico dei Paesi Bassi (Nederlands Fotomuseum)
Il Museo fotografico dei Paesi Bassi (Nederlands Fotomuseum) è una tappa obbligata se sei interessato al mezzo della fotografia. Con più di 100.000 immagini disponibili da sfogliare nella sua collezione digitale, i viaggiatori possono esplorare più di 100 anni di passato fotografico dei Paesi Bassi, così come da altre località in tutto il mondo. Il museo contiene più di 130 archivi di fotografi olandesi, con milioni di immagini del passato culturale, sociale e storico del paese archiviate al suo interno, e include anche una raccolta di cortometraggi di registi olandesi, alcuni dei quali possono essere visualizzati nella Film Lounge del sito .
Il museo espone varie mostre durante tutto l'anno con famosi fotografi internazionali e artisti giovani e dilettanti. All'interno delle mostre si possono anche ascoltare le storie dietro le foto, mentre altrove al museo vengono proposti laboratori, conferenze e visite guidate. La vasta biblioteca è aperta anche per la consultazione e stampe, libri e regali sono disponibili per l'acquisto nel negozio del museo.
FutureLand
Se sei interessato a come funzionano i porti o vuoi semplicemente trascorrere un po 'di tempo in mare, una visita in barca al centro informazioni turistiche FutureLand di Rotterdam potrebbe essere solo il biglietto. Qui puoi vedere l'enorme porto, visitarlo tramite VR, iscrivere tuo figlio a un seminario o cenare in uno dei tanti ristoranti in loco.