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Patuxai (Victory Gate)
Patuxai (Victory Gate)

Patuxai (Victory Gate)

Thannon Lan Xang, Vientiane, Laos

O básico

Há uma pequena taxa, paga em dinheiro, para entrar em Patuxai e subir até o topo, que oferece vistas panorâmicas da cidade, do Laos e da Tailândia. Embora seja fácil de alcançar de forma independente e não exija um guia, vale a pena participar de um passeio ou contratar um guia particular ou umapickup songthaew (táxi-caminhão compartilhado) para maximizar seu tempo. A maioria dos city tours, tanto de meio dia quanto de dia inteiro, param em Patuxai e dão tempo para escalar.

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Coisas para saber antes de ir

  • Em uma cidade com poucos monumentos, Patuxai se destaca como um símbolo de Vientiane: uma selfie aqui é uma obrigação para Instagrammers.

  • Com 180 pés (55 metros) de altura, Patuxai continua sendo um dos edifícios mais altos de Vientiane. É mais alto que o Arco do Triunfo original.

  • O monumento tem cinco torres que representam cinco virtudes budistas e os cinco princípios de coexistência entre as nações.

  • O topo do monumento só é acessível por escadas.

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Como chegar lá

A cerca de 1,5 km da Praça Nam Phou, o monumento Patuxai tem localização central e é fácil de encontrar, quer você esteja caminhando, pedalando ou andando de tuk-tuk ou songthaew. Fica a cerca de 1,5 km a leste do Mekong, na avenida principal de Vientiane, a Avenida Lane Xang, em uma extremidade do Parque Patuxai.

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Quando chegar lá

O Victory Monument está aberto de manhã à tarde, sete dias por semana, mas infelizmente não abre para a visualização do pôr do sol. Visitar no final do dia, no entanto, permite que você absorva a cena social do pôr do sol no Parque Patuxai. Para as melhores vistas, tente visitar em um dia claro, mais comum na estação seca entre novembro e janeiro.

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A pista vertical

Uma homenagem ao Lao que morreu em guerras longínquas, o Laos construiu Patuxai, também conhecido como Victory Gate e Gate of Triumph, com cimento que os EUA entregaram para uso na construção de um aeroporto na década de 1960. Essa história deu-lhe o carinhoso nome de "pista vertical".

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